Hizmetimiz
Bursa OSB'leri Arasında Manlift Nakliye ve Teslimat Hizmeti
Nilüfer merkezli çalışmamızın günlük gerçeği, makinenin sahaya kendi başına yürümediğidir — Bursa OSB, DOSAB, Hasanağa OSB ve NOSAB gibi birbirinden ayrı kapı ve parsel düzenine sahip bölgeler arasında her sevkiyat, kendi rota ve zamanlama sorununu taşır. Bir sabah DOSAB'daki bir tekstil tesisinin çatı turunu bitirip öğleden sonra Hasanağa'daki bir tedarik fabrikasının sevkiyat cephesine geçmek, doğru planlanmadığında iki ayrı güne yayılabilecek bir işi tek güne sığdırır. Nakliye-teslimat hizmetimiz bu koordinasyonun kendisidir: hangi makinenin hangi OSB'ye, hangi saatte, hangi giriş kapısından gireceğinin planı — sahaya çıkmadan önce kâğıt üzerinde netleşir.
OSB giriş-çıkış prosedürü ve araç kaydı
Her organize sanayi bölgesinin kendi giriş güvenlik prosedürü vardır — araç plakası önceden bildirilir, sürücü kimliği kapıda kontrol edilir ve bazı bölgelerde ağır vasıta girişi belirli saat aralıklarına sınırlıdır. Düşük tesisli veya dar sokaklı eski parsellerde (Bursa OSB'nin ilk kuşak bölümü gibi) taşıyıcı aracın manevra alanı da ayrıca değerlendirilir. Bu bilgileri müşteriden değil, doğrudan OSB yönetiminden veya daha önce girdiğimiz tesisin kayıtlarından teyit ederiz; sahaya giden şoför, kapıda sürpriz bir evrak talebiyle karşılaşmaz.
Aynı gün birden fazla OSB'yi bağlayan rota planlaması
Nilüfer'deki depomuzdan çıkan bir sevkiyat, coğrafi olarak yakın duran DOSAB ve Hasanağa OSB'yi aynı güne bağlayabilir; ama bu yalnızca iki tesisin iş kapsamı ve teslim saatleri örtüştüğünde verimlidir. Rota planlamasında önce her tesisin çalışma penceresi (üretim durmadan mı, duruşta mı) sorulur, sonra makine tipi ve boyutuna göre hangi taşıyıcı aracın hangi sırayla gideceği belirlenir. Tek taşıyıcıyla iki teslimat yapmak mümkün olduğunda nakliye bedeli iki müşteri arasında değil, zaten tek seferde erir.
NOSAB'ın ayrı kapı düzeninde teslimat
NOSAB, Nilüfer'in sanayi haritasında Bursa OSB'den bağımsız kendi giriş kapısı ve parsel numaralandırmasıyla durur; bu bölgeye giden bir sevkiyatta parsel adresinin doğru OSB'ye ait olduğunu teyit etmek, ilk adımdır — komşu bölgelerin benzer parsel isimleri karışıklık yaratabilir. Teslimat öncesi tesisin tam adresi ve varsa özel giriş talimatı (örneğin belirli bir kapıdan girilmesi) telefonla teyit edilir; şoför sahaya adres tahminiyle değil, doğrulanmış talimatla gider.
Acil çağrılarda hızlandırılmış teslimat
Fırtına sonrası sökülen bir sac veya kopan bir iniş borusu gibi güvenlik riski taşıyan durumlarda standart planlama süresi beklenmez — Nilüfer merkezli konumumuz, şehrin sanayi kuşağının çoğuna kısa sürede ulaşmamızı sağlar. Acil çağrıda öncelik, önce geçici emniyetin (şeritleme, sarkan parçanın alınması) kurulmasıdır; kalıcı onarım için gereken makine ve malzeme ardından planlanır. Acil teslimat bedeli, standart planlı sevkiyattan farklıdır ve bu fark baştan açıkça belirtilir.
Teslim tesliminde kabul ve dokümantasyon
Makine sahaya ulaştığında teslim tutanağı düzenlenir — kilometre, yakıt/şarj durumu, görünür hasar kaydı ve teslim alan kişinin imzası. Bu tutanak, kiralama süresinin bitiminde geri teslimle karşılaştırılır ve olası bir anlaşmazlıkta ilk başvurulan belgedir. OSB içi teslimatlarda tesisin kendi giriş güvenlik formu da genellikle ayrıca doldurulur; bu iki belgeyi çakıştırmadan, sırayla tamamlarız ki teslimat gecikmesin.
Bursa sanayi bölgeleri arası tipik sevkiyat süreleri
Nilüfer merkezli depomuzdan farklı OSB'lere sevkiyat, mesafe ve giriş prosedürüne göre değişir. Aşağıdaki tablo tipik planlama penceresini özetler.
| Güzergah | Giriş prosedürü | Planlı teslim penceresi | Not |
|---|---|---|---|
| Nilüfer içi / Bursa OSB | Standart | Aynı gün | Kısa mesafe, esnek saat |
| DOSAB | Araç ön kaydı | Aynı gün / plan gerekir | Vardiya saatine göre planlanır |
| Hasanağa OSB | Standart + sevkiyat koordinasyonu | Aynı gün | Rampa trafiğiyle çakışma önlenir |
| NOSAB | Ayrı kapı, adres teyidi şart | Aynı gün / plan gerekir | Parsel adresi önceden doğrulanır |
| İnegöl OSB / Gemlik / uzak ilçe | Bölgeye göre değişir | Seans bazlı, önceden planlı | Tek seferde birden fazla tesis |
Tek seferde birden fazla tesise teslimat
Aynı OSB'de veya birbirine yakın iki OSB'de birden fazla müşterinin işi aynı haftaya denk geldiğinde, taşıyıcı aracı tek seferde birden fazla adrese yönlendirmek mantıklıdır — özellikle İnegöl OSB gibi Bursa merkezden karayoluyla ayrı duran bölgelerde bu, nakliye bedelini belirgin düşürür. Bu düzenin şartı zamanlamadır: katılan tesislerin iş kapsamı önceden bilinmeli ve teslim sırası, her tesisin uygun olduğu saat dilimine göre kurulmalıdır. Talebinizi 'tarih esnek' olarak bildirirseniz, bölgeye açılan ilk uygun sevkiyata eklenir ve tekil nakliye bedeli ödemezsiniz.
Bu model özellikle küçük hacimli, tek günlük işler için verimlidir; büyük ve uzun süreli kiralamalarda tekil sevkiyat zaten ekonomiktir çünkü nakliye bedeli günlük tarifenin küçük bir yüzdesine düşer.
Kış mevsiminde nakliye planlaması
Uludağ eteğindeki iklim, kış aylarında yalnızca çatı bakımını değil nakliye takvimini de etkiler — kar yağışı sonrası bazı OSB içi yollar ağır taşıt trafiğine geçici olarak kapanabilir veya yavaşlar. Kış sezonunda planlı sevkiyatlara normalden geniş bir zaman payı koyarız ve hava durumu riskli görünen günlerde alternatif tarih önceden konuşulur. Acil çağrılar bu kuraldan muaftır — güvenlik riski taşıyan durumda hava koşulu ne olursa olsun ulaşım için elimizden geleni yaparız, ancak bu durumlarda sürücü güvenliği de gözetilir.
Sık sorulan sorular
Makineniz DOSAB'a girerken hangi evraklar gerekiyor, biz mi hazırlamalıyız?
Genellikle araç plakası ve sürücü kimlik bilgisinin OSB güvenliğine önceden bildirilmesi yeterlidir; bu bildirimi biz yaparız, sizden yalnızca tesisinizin tam adresini ve varsa özel giriş talimatınızı isteriz. Bazı tesislerde ayrıca kendi ziyaretçi-araç giriş formu olabilir; bu formu önceden bize iletirseniz kapıda beklemeden doldururuz. Standart dışı bir prosedür varsa (örneğin belirli saatlerde ağır vasıta girişi yasağı) bunu bilmemiz, teslimatı bir gün önceden değil kapıda öğrenmekten iyidir.
Hem DOSAB'da hem Hasanağa'da işimiz var; tek seferde mi teslim edersiniz?
İki tesisin iş kapsamı ve zamanlaması uyuşuyorsa evet — aynı taşıyıcı aracı önce birine, ardından diğerine yönlendiririz ve nakliye bedeli tek seferlik olarak hesaplanır, iki ayrı sevkiyata göre belirgin ucuzlar. Bunun için her iki tesisin de yaklaşık teslim saatini ve iş süresini önceden bilmemiz gerekir; biri gecikirse diğerinin planı da kayabilir, bu riski baştan konuşuruz. İki işi de bize bildirin, ortak bir gün önerelim.
NOSAB ile Bursa OSB'yi karıştırdık, adresimiz yanlış anlaşılabilir mi?
Bu karışıklık sık yaşanır çünkü ikisi Nilüfer'in sanayi haritasında yakın duran ama ayrı kapı ve parsel düzenine sahip bölgelerdir. Bu yüzden teslimat öncesi adresi telefonla mutlaka teyit ederiz — parsel numarası ve hangi OSB'ye ait olduğu net söylenmeden sevkiyat başlatılmaz. Adresinizden emin değilseniz cadde tabelası veya OSB girişindeki levha fotoğrafını paylaşmanız, doğrulamayı hızlandırır.
Fırtınadan sonra çatımızdan sac koptu, acil ne kadar sürede gelebilirsiniz?
Nilüfer merkezli konumumuz, Bursa'nın büyük kısmındaki sanayi bölgelerine kısa sürede ulaşmamızı sağlar; kesin süre trafiğe ve o anki makine müsaitliğine bağlıdır ama acil çağrılar planlı sevkiyatın önüne geçer. İlk aşamada öncelik geçici emniyettir — sarkan parçanın güvenli hâle getirilmesi, alan şeritlenmesi; kalıcı onarım için gereken makine ardından planlanır. Acil hattımızı arayıp konumunuzu ve gördüğünüz hasarı tarif etmeniz, doğru makineyi ilk seferde göndermemizi sağlar.
Teslim aldığımız makinede önceden var olan bir çiziği fark ettik, sorumluluk kimde?
Bu yüzden teslim anında tutanak düzenleriz — makinenin görünür durumu, kilometre ve yakıt/şarj bilgisiyle birlikte kayda geçer ve teslim alan kişi imzalar. Tutanakta kayıtlı olmayan bir hasar, kiralama süresi içinde oluşmuş sayılır; tutanakta kayıtlı bir iz ise zaten baştan işaretlenmiştir ve sizi bağlamaz. Teslim anında makineyi birlikte gözden geçirip şüpheli her izi tutanağa not etmenizi öneririz; bu, iki taraf için de en sağlam kayıttır.
Kış aylarında nakliye gecikir mi, planımızı buna göre mi yapmalıyız?
Kar yağışlı günlerde bazı OSB içi yollarda ağır taşıt trafiği yavaşlayabilir, bu yüzden kış sezonunda planlı sevkiyatlara normalden biraz geniş bir zaman payı koymanızı öneririz. Hava durumu riskli görünüyorsa teslimattan önce sizi bilgilendirir, gerekirse alternatif bir gün öneririz. Acil ve güvenlik riski taşıyan çağrılarda bu kural geçerli değildir — o durumda hava koşulu ne olursa olsun ulaşım için elimizden geleni yaparız.
Diğer Hizmetlerimiz
İhtiyacınızı birlikte netleştirelim
Saha bilgilerinizi paylaşın, doğrulanabilir teklif hazırlayalım.
Model, kapasite, belge, operatör, nakliye, teslimat ve ücret; güncel uygunluk kontrolünden sonra yazılı teklif ve sözleşmede kesinleşir.